1. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. az ajánlatát a megadott paraméterek alapján kalkulálta. A díjak a tényleges áruadatok függvényében változhatnak, amennyiben ezek a korábban megadott paraméterektől eltérnek.

 

2. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. ajánlata a megadott devizanemben, kilogrammonként, normál (speciális kezelést, illetve áruvizsgálatot nem igénylő), nem veszélyes, halmozható kereskedelmi áru esetén érvényes, amennyiben ettől eltérő feltétel kifejezetten nem szerepel az ajánlatban. Ha az áru térfogatsúlyos, úgy a fuvardíj a küldemény térfogatsúlya alapján kerül felszámításra, nem a küldemény mért súlya alapján. A térfogatsúly számítása során 1 m3 = 167 kilogrammnak felel meg.

 

3. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. ajánlata az ajánlat kiadásának napján érvényes tarifák, üzemanyag felárak és devizaárfolyamok alapján készült. Amennyiben ezek a szállítás teljesítéséig változnak, úgy az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. fenntartja magának a jogot a díjainak utólagos módosítására.

 

4. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. ajánlatához -az abban megjelölt ideig- kötve marad. Ajánlati kötöttség idő megjelölésének hiányában az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. ajánlatához addig marad kötve, amíg azt a másik fél nyomban el nem fogadja.

 

5. Halasztott fizetés csak célzott hitelképességi vizsgálatot követő pozitív hitelbírálat után lehetséges, egyéb esetben a mindenkori fuvardíj az áru átvétele/kiszolgálása előtt esedékes, számla ellenében banki átutalással, bankkártyával, vagy készpénzben, közvetlenül pénztárunkban. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. fenntartja magának a jogot, hogy a kinnlevőségei külső követeléskezelő partnerek segítségével kerüljenek behajtásra. A kinnlevőségek behajtásával kapcsolatos összes költséget a Feladó (Megbízó) köteles teljes egészében megtéríteni.

 

6. Az árunak légi szállításra alkalmas, és a célország előírásainak megfelelő csomagolással kell rendelkeznie. Dobozos küldemények esetén kézzel, raklapos küldemény esetén a rakomány(ok)nak targoncával mozgathatónak kell lennie. 150 kg súlyú, vagy annál nehezebb raklap(ok) esetén az árut a raklaphoz mindkét irányból dupla keresztpántokkal kell rögzíteni. Nem megfelelő csomagolás esetén fennáll az áru sérülésének veszélye, illetve a légitársaságok visszautasíthatják a szállítmány átvételét, illetve a célország hatóságai büntetést szabhatnak ki. A szabályok megsértéséből eredő többletköltségeket és büntetéseket, illetve az átcsomagolás többletköltségeit a Feladó (Megbízó) köteles viselni.

 

7. Veszélyes áruk esetén a IATA DGR szabályzatnak megfelelően a csomagolás, címkézés és a nyilatkozatok elkészítése a Feladó (Megbízó) feladata. A Feladó (Megbízó) kizárólagos felelőssége, hogy a légi fuvarozónak írásban nyilatkozzon a veszélyes áru pontos jellegéről. A Feladó (Megbízó) köteles a légi fuvarozót kártalanítani, amennyiben a légi fuvarozónak közvetve vagy közvetetten kára, illetve költségei keletkeznek az ilyen jellegű áruk kezeléséből vagy szállításából. Amennyiben a Feladó (Megbízó) tévesen nyilatkozik a veszélyes áru jellegéről, úgy köteles az ebből eredő kártérítésen túlmenően hibás nyilatkozati díjat fizetni, melynek mértéke az igénybe vett légi fuvarozó mindenkori feltételei szerint alakul.

 

8. Abban az esetben, ha az áru kötelező biztonsági vizsgálata röntgenes technológiával nem elvégezhető a túl nagy méret, a speciális csomagolás, az áru speciális összetétele, vagy a túl magas árusűrűség miatt, úgy az alternatív vizsgálat elvégzése a csomagok megbontásával járhat és többletköltségeket vonhat maga után, amelyeket a Feladó (Megbízó) köteles megtéríteni.

 

9. A megadott tranzitidők tájékoztató jellegűek és a foglaláskor elérhető járatok függvényében változhatnak.

 

10. A küldemények menetrend szerinti utasszállító járatok igénybevételével kerülnek továbbításra (kivéve, ha az másként nem szerepel az ajánlatban), melyeknél az utasok feladott poggyászai elsőbbséget élveznek a légi teheráruval szemben. Normál foglalású küldemények esetén nem garantált a küldemény foglalt járatokon történő továbbítása, és előfordulhat a szállítmány részelése is. Kapacitáshiány esetén az expressz foglalású áru minden esetben elsőbbséget élvez a rakodásnál és a helyallokáció során a normál foglalású áruhoz képest. Rövid távú kapacitásproblémát okozhat a megnövekedett utaspoggyász mennyiség, vagy egyéb, létfontosságú, életmentő, sürgős küldemény befoglalása (életmentő gyógyszer, emberi szervek, emberi maradványok, élő állat, romlandó áru, értékküldemény). A normál szervizzel feladott áruk esetén késés vagy részelés bekövetkeztekor a légitársaság felé kárigénnyel élni nem lehet.

 

11. Expressz foglalású küldemények esetén, amennyiben valamilyen okból azok átfoglalásra kerülnek, reklamáció lehetséges a légitársaság felé a normál és expressz fuvardíj közti díjkülönbség visszatérítésére.

 

12. Abban az esetben, ha a kiérkezési határidő be nem tartása már előreláthatólag is súlyos anyagi következményekkel járna, úgy az útvonal és a légitársaság függvényében az elérhető legmagasabb prioritású expressz szolgáltatás választása javasolt.

 

13. Az AIRMAX CARGO BUDAPEST ZRT. ajánlata nem tartalmazza a mindenkori törvényes általános forgalmi adót, illetve a szállítmányozáshoz esetlegesen kapcsolódó egyéb járulékos költségeket (hatósági eljárási-, késedelmi-, várakozási-, tárolási díjak, közterhek, csomagolási-, fumigációs-, rakodási-, árufelvételi vagy kiszállítási költségek, biztosítási díj), kivéve, ha ezek kifejezetten szerepelnek az ajánlatban.

 

14. Az AIRMAX CARGO BUDAPEST ZRT. ajánlata automatikusan érvényét veszti abban az esetben, ha az áruszámla szerinti értéke meghaladja az 1.000 USD/kg bruttó súlyra vetített áruértéket. Ebben az esetben a küldemény a IATA szabályai szerint értékküldeménynek (VAL) minősül, melyre a mindenkori IATA díjszabás érvényes.

 

15. A küldeményt fenyegető esetleges károk fedezésére ajánlott külön szállítmánybiztosítás megkötése. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. a küldemény biztosítását kizárólag a Feladó (Megbízó) erre irányuló írásbeli utasítására és Feladó (Megbízó) költségére végzi el. Szállítmánybiztosítás hiányában árukár esetén az érvényes nemzetközi egyezmények alapján történik a megtérítendő összeg meghatározása, mely a korlátozott felelősségből adódóan adott esetben csupán az árukár minimális részét fedezheti. A légi fuvarozás során vagy azzal összefüggésben keletkezett bármely kárigényt a Feladó (Megbízó) kizárólag a légi fuvarozóval szemben jogosult érvényesíteni.

 

16. Következményi károkért az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. semmilyen esetben sem vállal felelősséget, azt kizárja.

 

17. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt.-nek joga van a szállítmányozási megbízás teljesítése során felmerülő, de előre nem látható és el nem hárítható, a küldemény biztonságos célba juttatásához feltétlenül szükséges többletköltségeket tovább hárítani a Feladó (Megbízó) felé, aki azt megfizetni köteles.

 

18. A Feladó (Megbízó) által tévesen megadott információk következtében felmerülő többletköltségeket (pl. állásdíjak, raktári díjak, inspekciós költségek, büntetések) teljes egészében a Feladó (Megbízó) köteles viselni.

 

19. A légi szállítás esetén előforduló vis maior helyzetek (pl. időjárási viszontagságok, természeti katasztrófák, háború, sztrájk, politikai zavargások, terrorveszély, műszaki hiba, hatósági intézkedés, járattörlés) teljes mértékig az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. hatáskörén kívül eső körülmények, így az ilyen esetekből eredő károkért az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. felelősségét kizárja.

 

20. Reklamációk az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. számláiba vagy a felénk fennálló egyéb fizetési kötelezettségbe való beszámítása vagy automatikus levonása előzetes írásos jóváhagyás hiányában kizárt. A szerződés teljesítése során keletkezett esetleges károk miatt a Feladó (Megbízó) a kártérítési igényét a Magyar Általános Szállítmányozási Feltételek rendelkezéseivel összhangban nyújthatja be a Szállítmányozónak a károkozóval szembeni igényérvényes céljára.

 

21. Feladó (Megbízó) tudomásul veszi, hogy a légiáru-szállítást és a légitársaságok felelősségét, kártérítési kötelezettségét nemzetközi egyezmények – a Varsói Konvenció, a Hágai Protokoll, és a Montreali Egyezmény – szabályozzák. Tekintettel arra, hogy nem mindegyik ország ratifikálta az összes egyezményt, ezért az alkalmazott légitársaság, valamint a repülési útvonal függvényében eltérő nemzetközi megállapodások lehetnek érvényben.

 

22. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. kizárólag a Magyar Szállítmányozók Szövetsége által kibocsátott Magyar Általános Szállítmányozási Feltételek mindenkor hatályos és a Polgári törvénykönyv vonatkozó rendelkezései alapján jár el. Az MÁSZF elérhető a Magyar Szállítmányozók Szövetségének honlapján (www.szallitmanyozok.hu/hu/dokumentumok).

 

23. Az AIRMAX Cargo Budapest Zrt. ajánlatának elfogadásával a Feladó (Megbízó) kijelenti, hogy a MÁSZF rendelkezéseit megismerte és azokat kifejezetten elfogadja.

​

AIRMAX Cargo Budapest Zrt. Érvényes 2026.04.27-től